따라서 계전기 보호 건식 변압기의 작동 방지와 조절 부분에서 반드시 고장이 발생하는 상황에 따라 단락 고장점을 찾아 고장점을 잠그고 계전기 보호 건식 변압기의 단락 고장 종류를 분석하여 분별해야 한다.이와 동시에 각 분야가 명확해지면 고장점의 스위치 전원을 끊고 직원들의 유지보수 업무가 순조롭게 전개되면 위해가 확장되지 않도록 더욱 보장할 수 있다.
전력 변압기의 부하 작동을 피한다: 만약에 장기적으로 부하가 작동한다면 전자 코일이 뜨거워져 절연이 서서히 노화되고 상자 사이의 단락 고장이 발생할 수 있다. 이색 단락 고장 또는 대지 단락 고장과 기름의 용해.
만 델 빌정해진 출력을 할 때 변압기의 출력과 입력 출력의 비율을 변압기의 효율，만 델 빌건식 변압기는 무엇을 가리키는가， 즉 식중&eta라고 한다.변압기의 효율을 위해;P은 입력， P는 출력입니다.
표치법으로 유침식 변압기의 회전파의 전 과정을 계산하는 상황에서 사람들은 일반적으로 유침식 변압기의 회전조를 여러 개의 모듈로 구분하고 그의 각 모듈은 하나의 등가의 회로로 대체한다. 그의 전원 회로는 하나의 전감과 세로 용량， 대지용량 또는 회전조 간의 용량을 포함한다.그들 각 모듈의 감지 사이에 상호감지기가 존재하고 체인형 인터넷을 수집하여 유침식 변압기의 등가 전원 회로로 삼아 얻은 결론의 정밀도는 현실 프로젝트의 필수에 도달할 수 있다.
사하 티집류연배 별장 감진 해결， 집류연배 별장 연접 해결.설비의 저압 모선 배출 전선 슬롯 구리 배열에 대해 전자 감응 소음 진동은 별장을 연결하여 건축 구조로 전달할 수 있으며 소음 감소 해결 핵심은 반드시 그것을 구리 연결로 바꾸어야 한다.
데이터는 시계 표현 방식을 선택하여 차 측선 작업 전압의 상위차 관련을 나타낸다. 차 측선 작업 전압의 상량은 분침으로 하고 고정불동은 시계 시의 부위를 가리키며 차 측선의 상전압의 상량은 초침으로 한다.
상기 규정에 미치지 못하면 조급하게 해결해야 하며， 일반적으로 원심풍기를 한동안 운행하면 된다.전력 변압기의 청정도를 검사하고， 만약 너무 많은 먼지가 모인 것을 발견하면， 반드시 제거하여， 실내의 통풍과 절연 관통을 확보하고， 집류연배 별장 연접 해결.설비의 저압 모선 배출 전선 슬롯 구리 배열에 대해 전자 감응 소음 진동은 별장을 연결하여 건축 구조로 전달할 수 있으며 소음 감소 해결 핵심은 반드시 그것을 구리 연결로 바꾸어야 한다.
오른쪽， &ldquo로 보기;라르 소형차 ”，kVA 소형 변압기 대를 교체하면 사용률이 비슷하지만 대의 변압기의 주요 파라미터를 평가한다. 예를 들어 표표에서 변압기의 주요 파라미터 용량(VA) 철손실(W) 구리손실(W)을 평가한다. 먼저 습관적인 계산 방식(구리손실 무시)에 따라 출력을 절약했다. 그 결과 대용량 변압기의 손실은 소용량 변압기의 손실보다 낮았다.실제로는 전자에너지를 소모한다.
변압기가 철심을 끼워 넣은 천심 압출기 나사가 풀리고 철심에 나사못 부품이나 변압기가 작은 금속재료 물품에 떨어졌을 때 변압기는 &ldquo로 전송된다.댕그랑댕그랑부딪치는 소리나 “호…호… ”불음소리와 그 “삐걱삐걱 ”자석이 작은 코일을 흡동하는 소리와 같지만 변압기의 작업 전압， 유량과 온도는 모두 정상이다.이런 상황은 일반적으로 변압기의 모든 정상적인 운행에 해를 끼치지 않으며， 전기가 끊길 때까지 해결할 수 있다.
얼마.구체적인 일상생활에서 유침식 변압기는 파의 방식으로 밖으로 방출된다.이런 종류의 파도는 마치 조석과 같은 것이고， 그것도 일종의 동력이다.실제로 유침식 변압기의 파의 높낮이도 동력의 크기를 나타낸다. 일반적으로 모두 컴퓨터 자동 시스템으로 전자파의 파장과 주파수를 조종하는데 광파가 길수록 출력이 크고 반대로 매우 작다.
전력 변압기 철심은 고품질 결정을 선택하여 열간 압연 철산소 자석 코어를 중첩하고 도 전사 다단계 인터페이스에 놓는다.표면은 에폭시 수지 케이블 커버 코팅층으로 가리고 내구성， 녹 방지 처리로 해결하며 소음 방지.
이미 누출이 발생한 상황에 대해 먼저 누출점을 찾아야지 소홀히 해서는 안 된다.누출이 비교적 심각한 위치에 대해 삽이나 뾰족한 펀치 등을 선택할 수 있다. 금속재료 전용 공구는 누출점을 리벳으로 고정시키고 누출량을 조종한 후에 표면을 깨끗하게 제거한다. 고분자 재료 복합 재질을 많이 선택하여 건조를 전개한다. 건조한 후에 장기적으로 누출을 관리할 수 있다.
기름이 다 배출된 후，만 델 빌건식 변압기 종류， 크레인은 자주 사용하는 귀장식이나 볼트에 있으며， 필요할 때 인적자원 견인대를 가이드용으로 해야 한다.
설비 유지 보수전력 변압기로 메운 새 기름과 방금 지나친 기름 견본을 채택할 때에는 충분히 정지한 후에야 기름 견본을 채택할 수 있다.
변압기의 절전 분석
실험이 끝난 후 기체 자동차 계전기 데이터 신호를 접점에 경보 회로를 연결하고， 흡합 접점 접분 브레이크 회로를 연결하며 전류 보호치를 조절해야 한다.
만 델 빌전력 변압기가 만재되어 운행할 때에는 매우 큰 무공부하를 써야 한다.이런 무공부하는 배전 시스템에서 제공해야 한다.변압기의 용적을 너무 많이 선택하면 초기 프로젝트 투자를 높일 뿐만 아니라 변압기가 장기적으로 만재 또는 부하 운행에 처하게 하여 만재 손실의 비율을 확대하고 출력 요소를 감소하며 인터넷 손실을 증가시킨다. 그러면 운행은 경제 발전도 과학적이지 않다.
파전 과정 계산의 첫 번째 단계는 전감，만 델 빌건식 전력 변압기 구성， 용량과 저항기 등 인터넷 기본 파라미터의 계산을 전개하는 것이다. 그러나 그 기본 파라미터의 계산의 정확성은 파전 과정의 계산 결과에 비교적 큰 해를 끼친다. 전감 계산에 있어 좋은 모델은 무한장 변압기 철심기둥 실체 모델이지만 아직도 많은 계산 방식이 있다.
그 중에서 절연층 재료의 성능과 주요 용도， 각종 절연층 부품， 부품 생산 제조 공정과 품질 기준을 포함한다.각종 전선의 성능과 주요 용도， 각종 방식의 전자 코일의 코일 감지 기법， 해결 기법과 품질 기준 전자 코일 전체 세트 복용 기법과 품질 기준;철산소 코어의 성능 주요 매개 변수， 철칩의 절단 작업， 철심 중첩 작업과 품질 기준， 전자 차단의 생산 제조 작업과 품질 기준.